Архив рубрики: Изобретения

Azipod для военного флота

Есть несколько идей, значимость которых я не смог доказать в течении четырех лет, ни одной организации.

Военно-морские корабли, подводные и надводные, очень ограничены в маневрах, для повышения маневренности, я предлагаю использовать механизм «Azipod» на подводных лодках и надводных кораблях, этот механизм с успехом используется в гражданском флоте, на пассажирских судах и ледокольном флоте, с помощью механизма «Azipod» будет получена исключительная маневренность, какой не обладает ни один современный военной корабль. в прикрепленных файлах, я посылаю эскиз, несколько способов, как использовать «Azipod» на военных кораблях.

Цилиндрические снаряды и пули

Есть несколько идей, значимость которых я не смог доказать в течении четырех лет, ни одной организации.
Во всем мире пользуются классическими остроконечными снарядами и пулями, у которых много недостатков и я постараюсь доказать преимущество пули цилиндрической формы с внутренним конусом и острыми краями в головной части, которая лучше остроконечной, по многим параметрам, и при одинаковом пороховом заряде, мощнее и применяется в обычном стрелковом ,снайперском и артиллерийском вооружении. Также цилиндрическая пуля и снаряд позволяет успешно использовать медные или пластиковые кольца, для уменьшения трения в стволе, при выстреле. В оружейном стволе, обычная пуля испытывает большее сопротивление и трение чем цилиндрическая, так как при движении прессует воздух между внутренней поверхностью оружейного ствола и конусной частью пули и при этом, дополнительно греет ствол. Для примера, если песок попадет в оружейный ствол и попробовать протолкнуть остроконечную пулю,она застрянет. Цилиндрическая пуля вытолкнет весь песок, как поршень, также в плотной резине или куске кожи пробить отверстие можно только цилиндрическим пробойником, остроконечным невозможно. Этот пример доказывает о большей травматичности цилиндрической пули чем у остроконечной. Цилиндрическую пулю,можно делать со сквозным каналом, есть два способа открыть их после вылета из ствола. У меня достаточно примеров, для доказательства преимущества цилиндрической формы пули. Пуля будет вылетать из ствола быстрее, будет меньше греется оружейный ствол , в полете более устойчивей обычной пули, так как коническая должна быть раскручена в стволе , из-за своей формы, классическую пулю сложно сбалансировать. Цилиндрической пулей можно стрелять из нарезного ствола и гладкоствольного оружия .Цилиндрическая пуля, в головной части, имеет внутренний конус и острые края, что позволяет успешно пробивать различные преграды ,бетонные и бронированные .Эта пуля применима в обычном стрелковом и снайперском оружии.Моя идея так же подходит для крупнокалиберного и артиллерийского оружия.Бронебойный снаряд, сделанный цилиндрическим, позволяет использовать кумулятивные и разрывные заряды, гораздо эффективнее чем в обычных, конических. При выстреле в бронированную ,наклонную или сферическую преграду цилиндрический артиллерийский снаряд не будет отскакивать как классический-конусный .Для использования цилиндрического артиллерийского снаряда и пули, не надо переделывать под него оружие, стрелковое и артиллерийское.
Ниже предлагаю эскизы, где показаны возможности цилиндрических пуль и снарядов.

Ракета

Предлагаю дополнительно вооружить ракеты воздух-воздух, неуправляемыми реактивными снарядами. Их даже нет необходимости снабжать взрывателями, для современного истребителя, достаточно повредить корпус самолета. Когда ракета поймает цель, она начинает стрелять реактивными снарядами, что для противника является дополнительной проблемой, уворачиваться придется не только от ракеты.
Эскиз прилагается.

Летательный аппарат

Есть несколько идей, значимость которых я не смог доказать в течении четырех лет, ни одной организации.
Я предлагаю изменить конструкцию вертолета ,который будет использовать крыло с измененными характеристиками, вместо классического несущего винта. Турбина генерирует низкое давление над верхней частью крыла ,поэтому под нижней части крыла ,будет создана зона высокого давления ,таким способом создается подъемная сила, согласно физическому закону Бернулли, чтобы это сделать, есть очень простое решение. Движение вертолета ,в разных направлениях, осуществляется механизмом, таким же как у летательных аппаратов, вертикального взлета типа «Харриер». Я уверен , что такая конструкция аппарата ,будет надежнее и гораздо эффективнее чем в обычных аппаратах и может применяться для охраны границы ,боях в городских условиях и для защиты пехоты.
Прилагаю эскиз идеи.

Броня

Есть идея улучшения многослойной брони, для бронетранспортеров и не большой бронированной техники, наружный слой должен изменить направление движения пули пирамидой, отлитой на бронебойной пластине, покрытой цементирующим слоем, демпфирующий слой погасит энергию пули. Бронебойные пластины должна быть небольшого размера, что лучше поможет гасить энергию пули.

Снаряды и пули

Есть предложение кольца, для снаряда и пули, которые не только снижают трение при движении в стволе, но и держат их по центру, что дает снаряду или пуле, большую кучность при попадании в цель. Часть кольца имеет отросток, по кругу, который стоит под острым углом к остальному кольцу и при движении пули по стволу, держит ее по центру. Смотрите эскиз.

Гребной винт

Есть идея гребного винта, у которого направляющая насадка прикрепляется к лопастям и вращается одновременно, лопасти имеют фиксированный, постепенно увеличивающийся шаг. Направляющая насадка имеет конусный вид.
Считаю, что такой гребной винт, будет эффективнее и тише и скорее всего будет кавитация меньше. Все это подходит для механизма «Azipod», примерный эскиз прилагаю.

Безумцы или гении: провалы и прорывы современных российских изобретателей

Про таких говорят «Кулибин» – по фамилии знаменитого российского изобретателя Ивана Кулибина. Чудаки, придумывающие безумные механизмы, на Руси и в СССР были всегда. Мы собрали нескольких из них и выяснили, что «кулибинщина» бывает разная.

Безумцы или гении

Вынужден признаться сразу: этот материал задумывался как стопроцентно развлекательный, как повод в очередной раз подивиться на странные самоделки и тех, кто их изобретает. Но в процессе подготовки выяснилась пара интересных деталей. Мы решили поговорить не просто о самодельных авто (это отдельная тема), а о чем-то большем – всегда интересно, когда человек посягает на сами принципы устройства автомобиля. Мы считаем, что изобрести что-то новое в этой области очень сложно – и уж во всяком случае, невозможно сделать это в собственном гараже или комнате «хрущёвки». Мы свыклись с мыслью, что время изобретателей-одиночек осталось где-то в первой половине XX века. Но возможно, мы ошибаемся.

Читать далее… →

Подводный аппарат «Кусто»

Телеуправляемый подводный аппарат "Кусто"

На Российской краудфандинговой платформе Boomstarter набирает популярность проект от команды Учебно–научного молодежного центра «Гидронавтика» Московского Государственного Технического Университета имени Н.Э. Баумана по созданию телеуправляемого подводного аппарата «Кусто».

Читать далее… →

Авиационный поршневой двигатель для малой авиации

На Российской краудфандинговой платформе Boomstarter запущен проект по созданию первого в России серийного многотопливного авиационного поршневого двигателя, который будет превосходить по ряду показателей зарубежные экземпляры в том числе: в производительности, в экономичности, в простоте эксплуатации и будет в разы дешевле.

Читать далее… →